从早年磁漆技术的开发到当今耐久性更好和更高性能的环保涂料，艾仕得（Axalta）涂料系统一直致力于推动汽车涂料工业的发展。颜色和色彩效果对新的技术设计有着重要的影响，该公司在色彩技术和涂料技术应用方面都取得了优越的成就。

亨利·福特（HenryFord）曾经说过：“只要是黑色调，你就可以得到任何想要的颜色。”这是真的，但这仅仅是因为那时处于T型车的开始阶段，黑漆的干燥速度较快。到20世纪20年代中期，在汽车工业引入色彩概念以后，才有更多选择汽车的颜色的机会，这些观念已经广为接纳。该工艺包括与汽车设计师一起配色，以满足流行车系的品牌形象和美学设计。色彩趋势的变化以及消费者渴望购买个性化的汽车，这都为20世纪20年代汽车行业的“革新”做出了巨大贡献。在这一时期，普通工人已不再只是生产普通的交通工具，他们还可以生产符合个性化需要的交通工具。

20世纪30年代，靠前台混合调色系统的研发改善了涂料的品质。今天仍然在沿用这种混合调色概念。再加上20世纪40年代和50年代末的技术（包括使用砂磨机来分散颜料）都较大地推动了流行色的选择。1945年，公司发明了ColorMaster™色差仪，该仪器在欧洲和美国广泛用于涂料研发和生产活动之中。它可以用来测量固体的45°视角的颜色，可使科学家们能够描述生产产品的颜色和质量效果。

在20世纪50年代末，科学家们靠前次研发出Lab颜色空间，这成为现代颜色科学基础的一部分。后来，用45°和110°角对金属色彩体系进行测量，从而更好地控制质量，并加快开发速度。

到20世纪70年代，科学家们认为云母可作为一种新型薄片用于汽车涂料中。随着时间的变化，这些云母薄片的应用有力地扩大了色彩范围和颜色效应，包括珠光颜料的外观。

近年来，色彩测量在色差和色彩质量控制方面起着重要作用。到20世纪80年代，艾仕得（Axalta）的有关机构积极推动在喷漆车间使用便携式多角测色仪测量可见光，并进一步标准化。通过ColorNet®在线可获得数字色彩再现显示器。2007年，客户在产品混合前可以使用数字色彩再现显示器查看涂料配方。后来，根据行业需要研发了双向反射分布函数（BRDF）有效产生的色彩测量体系和运算法则，期望能描述汽车颜色以及实现科学准确的色彩再现。如今，这些工具被用来虚拟显示涂料色彩，如颜色的直接对比、新色彩的设计以及年度色彩趋势的发展和规划。

不同时代的色彩设计和研发

为了满足人们不断变化的对汽车色彩的渴望，艾仕得（Axalta）不断对新的材料和涂装工艺进行评估，其目的是取悦于设计师和消费者，使得终端产品能在性能、质量和色彩和谐方面都能达到高标准。这些概念在开始阶段需要额外的工艺，如附加涂层来产生复合效果，包括糖果色的着色清漆、珍珠白和具有珠光效果的彩色。凭借与汽车工程技术团队的合作，这些效果随着时间的推移都得以改善提高并简化。例如，其中一种创新是向市场推出了“三涂一烘”工艺，这使得奢华效果（如三涂层珠光效果）能用于所有车型。白色三涂层初次进入市场是一种奢华的色彩，但如今可在所有车型中使用——从小轿车到大型SUV。

如今，紧凑型工艺与较好的设计和生产率相结合，并且确保涂料应用而不影响色彩、外观、耐久性或协调性。事实上，艾仕得（Axalta）已经将三涂和无中涂工艺商业化了，这为汽车涂装行业节约了成本，减少涂料工艺对环境的影响。

小众的汽车设计趋势包括低光，这一点在大部分国家汽车展的所有汽车中可窥见一斑。一般情况下，整车都选择哑光清漆，但是使用这一技术较大的趋势是特殊部位的涂装，如汽车散热器的护栅或汽车发动机罩。其实，低光泽作为一种趋势并不新鲜。在过去，流行趋势和消费者喜好都集中在低光的车身颜色、车窗立柱、车轮和后视镜的装饰点缀上。20世纪60年代后期，在一些野马车型中流行平光的黑色汽车发动机罩。在20世纪六七十年代，在科迈罗（Camaro）和道奇肌肉车型（Dodgemuscle）中也通常使用宽的平光黑条。回顾历史，谚语“旧物变新颜”也适用于色彩的发展趋势。我们发现，通常以往的流行趋势会引发新颖的、适合未来发展的新设计。当今，在汽车展和汽车售后市场可以看到各种色调的汽车，如银色、灰色、蓝色、红色和紫色。

高等车与大众化车型的色彩对比

高等车是汽车消费者愿意花费更多的钱购买华丽和个性化产品的体现。为了满足这一需求，汽车工业的设计师和汽车生产商提供特殊的色彩和效果，并收取费用。

以往，个性化色彩和特殊效果只是高等车的专属，随着时间的推移在大众化市场上也能见到了。正如20世纪20年代一样，大量昂贵的房车逐步进入普通家庭。较近几年这一趋势又开始有所抬头。曾几何时，三涂珠光和着色涂层仅仅用于大多数高等车和进口的昂贵跑车上。

如今，这些颜色和效果几乎可以在所有车型上都可以看到。虽然只有高等车市场能负担色彩选择和特殊色彩所需的昂贵费用，但是所有消费水平的消费者和市场都渴望拥有这些色彩。研究表明30%以上的汽车购买者（无论哪种客户群）将会选择更换品牌来选择他们喜欢的颜色。如果汽车OEM供应商能够提供经济实惠的色彩选择的话，必将能够获得更好的市场份额。