在工业涂料中、汽车粉末涂料在制备和成膜过程中的相变化是独特的。由于缺乏溶剂来润湿和提高涂膜流动性导致粉末涂料比液体涂料更难去除表面缺陷。虽然两者的主要组份类似但相比于液体涂料、热固性的粉末涂料立足于十分不同的机理。
汽车粉末涂料是无溶剂的均一体系。在制备过程中颜料和其它组份通过熔融混合被分散和部分包裹于低分子固体树脂中。粉末涂料使用是通过空气把粉末传送到底材 上(粉末悬浮于空气中)再通过电荷使之附着于底材上。在预定的温度下加热使粉末颗粒熔化、聚集在一起(聚结)流动(成膜)接着流平这期间通过一个有粘性的 液态阶段润湿表面)较后化学交联形成高分子量的涂膜这就是粉末涂料的成膜过程。
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